西宁隧道逃生管道分子聚乙烯逃生管道轻质安全施工管道

西宁隧道逃生管道分子聚乙烯逃生管道轻质安全施工管道

西宁隧道逃生管道分子聚乙烯轻质安全施工管道求生管道DN800
产品介绍：
逃生管道是隧道中实用的一种安全防护设备，产品的外观呈橘红色，直管。常用的型号有800*30，管子一根长度为3米，一米的重量约为67kg，重量轻因此也被称为轻质逃生管。由于在隧道中施工屡屡发生意外，加之国家也重视在安全这方面的保护，逃生管被广泛推广使用。
分子聚乙烯逃生管道的分子量在250万以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易变形的；逃生管道有两种型号800*30和860*30外径800mm，壁厚30mm。可根据施工场地和隧道洞口的大小选择；管道3米一根，每米约重70kg，重量轻，又被称为“轻质逃生管道”大约3~4人即可搬运。结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton设，对分子量分子量安全管道,施工安全管道,隧道施工安全管道的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。，通过抗冲击性试验，对分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明，分子量通道结构尺寸合理，，可应用于公路隧道施工应急救援。
隧道逃生管道特点：
●重量轻、隧道生命管道仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
●隧道生命管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。
●管道环刚度高、耐压性好、不易变形，隧道救生通道在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
由于隧道生命管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料对公路隧道施工应急生命管道进行了设计。同时，新型应急生命管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。，通过对隧道生命管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道生命管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。紧急逃生管道采用特殊工程塑料制成，内孔直径为外径为分子量生命管道，能承受2000多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管道中安全离开。这项技术的运用，能将隧道施工人员受伤降低。
紧急逃生管道连接部件设计
分子量聚乙烯隧道生命管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求，隧道生命管道连接方式简单、拆装方便。


分子量逃生管道产品性
1. 重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右，根长：3m，米重：69.53kg，根重：208.59kg。
2. 管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3. 管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4. 管壁光滑，搬运方便。3米/根，一人可现场滚动推行，内外壁光滑，逃生迅速，不会造成二次擦伤。
5. 拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接，安装灵活，拆卸迅速，连接牢固，接连处无缝隙。
6. 设计美观、标识清晰。管道采用橘黄色，标识采用反光材料制作，隧道施工期间安全标识明显。
7. 配制到位。可根据现场需求配制爬坡过度弯头，管道内可配制逃生绳、平板逃生车、应急救援箱等。
8. 卫生不粘附。对人体友好无害，可反复拆装试用，对环境友好。管壁不易粘附，可永保光滑，避免逃生过程中对人体造成二次擦伤。
9. 使用寿命长。因为分子量聚乙烯分子链中不饱和分子团很少，且分子量大，本身就具有良好的稳定性。
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